Baldo. |
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| Secondo me, questi Octagon lavorano al contrario: frenano quando non dovrebbero e non frenano quando dovrebbero. In pratica, invece di frenare con la ruota che si allontana dal telaio, frenano quando si avvicina (e viceversa).
Forse un miglioramento lo danno, ma comunque non ottimale.
Avrebbero dovuto agganciarsi, nella parte alta, posteriormente all'assale.
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